{"id":110316,"date":"2024-09-10T16:50:51","date_gmt":"2024-09-10T16:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/?p=110316"},"modified":"2024-09-10T16:50:51","modified_gmt":"2024-09-10T16:50:51","slug":"com-obras-na-br-343-rota-alternativa-reduz-em-ate-uma-hora-a-viagem-para-o-litoral-do-piaui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/com-obras-na-br-343-rota-alternativa-reduz-em-ate-uma-hora-a-viagem-para-o-litoral-do-piaui\/","title":{"rendered":"Com obras na BR-343, rota alternativa reduz em at\u00e9 uma hora a viagem para o litoral do Piau\u00ed"},"content":{"rendered":"

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Com as obras na BR-343 (rodovia federal e o trajeto mais utilizado para se chegar ao Norte do Estado), uma rota alternativa para o litoral do Piau\u00ed tem sido a escolha dos condutores. Trata-se do percurso que inclui as rodovias estaduais PIs 113 e 110. Todo esse trecho passou por servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o e est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego.<\/p>\n

Conhecida como \u2018Rota do Norte\u2019, o trecho possibilita uma redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem de 40 minutos a uma hora. A rota sai de Teresina, pela PI-113, passa pelos munic\u00edpios de Jos\u00e9 de Freitas, Cabeceiras, Barras e Batalha. Da\u00ed, pela PI-110, o condutor sai de Batalha at\u00e9 Piracuruca e retorna \u00e0 BR-343.<\/p>\n

\u201c\u00c9 uma \u00f3tima alternativa para os turistas chegarem ao litoral, apreciando outros patrim\u00f4nios naturais da regi\u00e3o\u201d, explica o diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral.<\/p>\n

A estrada que conduz tanta gente em busca de trabalho, educa\u00e7\u00e3o, tratamento de sa\u00fade para Teresina, tamb\u00e9m permite uma boa trafegabilidade para os munic\u00edpios da regi\u00e3o da Grande Teresina.<\/p>\n

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Rodovia PI-113<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cEssa era uma das metas da nossa gest\u00e3o. E isso foi poss\u00edvel por conta das melhorias, ap\u00f3s as obras de reestrutura\u00e7\u00e3o das duas rodovias estaduais. Desde o ano passado, foram investidos quase R$ 35 milh\u00f5es para restaurar a rodovia, incluindo sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical em mais de 180 km. Portanto, mais conforto e agilidade para quem faz o deslocamento rumo ao litoral do Estado\u201d, comemora o gestor.<\/p>\n

Durante todo o trajeto, o DER implantou placas com orienta\u00e7\u00f5es aos motoristas. A\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a vi\u00e1ria que se intensificam quando chega pr\u00f3ximo a n\u00facleos populacionais e povoados.<\/p>\n

\"pi-110--2.jpg\"
Rodovia PI-110<\/figcaption><\/figure>\n

PI-113 e PI-110<\/strong><\/p>\n

O projeto de recupera\u00e7\u00e3o atingiu o trecho que abrange desde o Posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), em Teresina, at\u00e9 o munic\u00edpio de Piracuruca. A extens\u00e3o total que recebeu melhorias soma 187,70 quil\u00f4metros e as interven\u00e7\u00f5es foram realizadas em diferentes frentes, de acordo com a necessidade de cada segmento.<\/p>\n

Os servi\u00e7os v\u00e3o desde a base de solo, passando por pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica at\u00e9 a\u00e7\u00f5es que incluem implanta\u00e7\u00e3o de drenagem, bueiros e sinaliza\u00e7\u00e3o. Os trechos contemplados incluem a PI-113: Teresina \u2013 Jos\u00e9 de Freitas (37 km); Jos\u00e9 de Freitas \u2013 Cabeceiras (45 km); Cabeceiras \u2013 Barras (26 km); Barras \u2013 Batalha (35,70 km). E por fim, Batalha \u2013 Piracuruca (44 km).<\/p>\n

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