{"id":26362,"date":"2015-11-05T21:26:48","date_gmt":"2015-11-05T21:26:48","guid":{"rendered":"http:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/?p=26362"},"modified":"2015-11-05T21:27:15","modified_gmt":"2015-11-05T21:27:15","slug":"mais-50-das-estradas-do-piaui-nao-tem-placas-com-limites-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/mais-50-das-estradas-do-piaui-nao-tem-placas-com-limites-de-velocidade\/","title":{"rendered":"Mais 50% das estradas do Piau\u00ed n\u00e3o t\u00eam placas com limites de velocidade"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/br_343_fluxo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-26363\" src=\"http:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/br_343_fluxo.jpg\" alt=\"br_343_fluxo\" width=\"595\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/br_343_fluxo.jpg 620w, https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/br_343_fluxo-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 595px) 100vw, 595px\" \/><\/a>Um estudo da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) sobre malha vi\u00e1ria brasileira mostrou que a maioria das estradas do Piau\u00ed possui boa pavimenta\u00e7\u00e3o, mas est\u00e3o com sinaliza\u00e7\u00e3o deficiente. O estudo mostrou que h\u00e1 problemas em 67,4% da sinaliza\u00e7\u00e3o, sendo que em 56% da extens\u00e3o avaliada n\u00e3o foram localizadas placas de limite de velocidade.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de apontar problemas, a \u201cPesquisa CNT de Rodovias 2015\u201d calculou que seriam necess\u00e1rios R$ 650 milh\u00f5es de investimentos para a reconstru\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o dos trechos de rodovias danificadas.<\/p>\n<p>A pesquisa avaliou 3.084 km de estradas federais e estaduais no Piau\u00ed. Os dados apontaram que 58,3% (1.798 km) da extens\u00e3o avaliada no estado apresentam algum tipo de defici\u00eancia, sendo o estado geral classificado como regular, ruim ou p\u00e9ssimo. Somente 41,7% (1.286 km) tiveram classifica\u00e7\u00e3o \u00f3timo ou bom.<\/p>\n<p>A confedera\u00e7\u00e3o avalia a pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e geometria das vias. Em rela\u00e7\u00e3o ao pavimento, o estudo classificou como regular, ruim ou p\u00e9ssimo 41,1% da extens\u00e3o avaliada no estado, enquanto que 58,9% foram considerados \u00f3timos ou bons. Por fim, 23,4% da extens\u00e3o pesquisada apresentam a superf\u00edcie do pavimento desgastada.<\/p>\n<p>Sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o, o estudo apontou que h\u00e1 problemas em 67,4% da sinaliza\u00e7\u00e3o. Em 32,6%, ela \u00e9 \u00f3tima ou boa. Em 56,0% da extens\u00e3o avaliada no Estado n\u00e3o foram localizadas placas de limite de velocidade.<\/p>\n<p>J\u00e1 sobre a geometria da via, a pesquisa constatou que 82,5% da extens\u00e3o das rodovias pesquisadas no Piau\u00ed n\u00e3o t\u00eam condi\u00e7\u00f5es satisfat\u00f3rias de geometria. Outras 17,5% tiveram classifica\u00e7\u00e3o boa. O estado tem 99,7% da extens\u00e3o das rodovias avaliadas na pesquisa de pista simples de m\u00e3o dupla.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 G1-PI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um estudo da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) sobre malha vi\u00e1ria brasileira mostrou que a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-26362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26362\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}