{"id":36805,"date":"2016-10-27T21:52:39","date_gmt":"2016-10-27T21:52:39","guid":{"rendered":"http:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/?p=36805"},"modified":"2016-10-27T21:52:39","modified_gmt":"2016-10-27T21:52:39","slug":"mais-de-2-mil-quilometros-de-rodovias-no-pi-apresentam-falhas-diz-cnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/mais-de-2-mil-quilometros-de-rodovias-no-pi-apresentam-falhas-diz-cnt\/","title":{"rendered":"Mais de 2 mil quil\u00f4metros de rodovias no PI apresentam falhas, diz CNT"},"content":{"rendered":"

\"rodoviaspi\"<\/a>A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) divulgou na quarta-feira (26) pesquisa que aponta que 65,3% das rodovias do Piau\u00ed apresentam algum problema estrutural. Esse \u00edndice corresponde a 2.069 km das estadas federais ou estaduais consideravas p\u00e9ssimas, ruins ou regulares. O estudo detalhou ainda as condi\u00e7\u00f5es do asfalto, sinaliza\u00e7\u00e3o e geometria das vias.<\/p>\n

O \u00edndice deste ano \u00e9 maior do que o apontando ano passado, quando 58,3% dos trechos pesquisados n\u00e3o apresentavam estrutura satisfat\u00f3ria.<\/p>\n

A pesquisa CNT de Rodovias 2016 realizou pesquisa em 3.169 quil\u00f4metros de rodovias e identificou que 1.109 quil\u00f4metros encontram-se com estrutura regular, 774 quil\u00f4metros de rodovias foram classificados como ruins e 216 est\u00e3o em p\u00e9ssimo estado.<\/p>\n

O estudo revelou ainda que 1.179 quil\u00f4metros encontram-se com pavimento de qualidade regular, 239 quil\u00f4metros de estrutura ruim e 64 quil\u00f4metros com asfalto considerado p\u00e9ssimo. S\u00e3o 1.207 quil\u00f4metros de asfalto desgastado outros 279 que apresentam trinca na malha e com remendos e 74 quil\u00f4metros com superf\u00edcie afundada, ondulada ou com buracos.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o, o pavimento deve suportar os efeitos das mudan\u00e7as de clima, n\u00e3o causar desgaste excessivo dos pneus, ter estrutura forte, resistir ao fluxo de ve\u00edculos, permitir o escoamento da \u00e1gua na sua superf\u00edcie, possuir sistemas de drenagem eficientes para dar vaz\u00e3o \u00e0 \u00e1gua da chuva e ter boa resist\u00eancia a derrapagens.<\/p>\n

A CNT alerta na pesquisa que a m\u00e1 qualidade do pavimento das rodovias aumenta o custo operacional do transporte em 24,9%. Nos trechos considerados p\u00e9ssimos, esse aumento do custo de transporte pode chegar a 91,5%.<\/p>\n

No que se refere \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o, apenas 180 quil\u00f4metros de rodovia est\u00e3o com estrutura considerada \u00f3tima. O trecho que apresenta sinaliza\u00e7\u00e3o apontada como ruim corresponde a 874 quil\u00f4metros. Outros 319 foram considerados com p\u00e9ssima sinaliza\u00e7\u00e3o. As placas de limite de velocidade est\u00e3o ausentes em 1.509 quil\u00f4metros.<\/p>\n

A pesquisa fez ainda uma an\u00e1lise da geometria da via que est\u00e1 diretamente relacionado \u00e0 dist\u00e2ncia de visibilidade e \u00e0 velocidade m\u00e1xima que pode ser percorrida pelo motorista.<\/p>\n

Essas caracter\u00edsticas afetam as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a em diversos aspectos que caso sejam feitos projetos inadequados resulta em acidentes, limita\u00e7\u00f5es da capacidade de tr\u00e1fego da rodovia e no aumento dos custos operacionais.<\/p>\n

No Piau\u00ed, 1.555 quil\u00f4metros est\u00e3o com geometria da via considerada como p\u00e9ssima, correspondendo a 49,1% da malha rodovi\u00e1ria analisada. Consideradas como regular, soma-se 35,1%, equivalente a 1.113 quil\u00f4metros.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no Piau\u00ed, as rodovias federais, maioria das pesquisadas pela CNT, est\u00e3o em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A extens\u00e3o de rodovias federais no Piau\u00ed \u00e9 de 2.651 quil\u00f4metros. J\u00e1 estadual s\u00e3o 4.814 quil\u00f4metros. O estado possui uma frota de 1.054.191 ve\u00edculos automotores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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