{"id":86569,"date":"2021-07-07T19:57:12","date_gmt":"2021-07-07T19:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/?p=86569"},"modified":"2021-07-07T19:57:12","modified_gmt":"2021-07-07T19:57:12","slug":"prf-identifica-reducao-no-numero-de-mortos-e-feridos-nas-rodovias-federais-piauienses-durante-o-primeiro-semestre-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/prf-identifica-reducao-no-numero-de-mortos-e-feridos-nas-rodovias-federais-piauienses-durante-o-primeiro-semestre-do-ano\/","title":{"rendered":"PRF identifica redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de mortos e feridos nas rodovias federais piauienses durante o primeiro semestre do ano"},"content":{"rendered":"

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A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal no Piau\u00ed divulgou na tarde de hoje(07), em \u00e2mbito estadual, os \u00edndices de acidentalidade do primeiro semestre de 2021. Mesmo com o aumento da frota e o aumento do fluxo de ve\u00edculos devido a diminui\u00e7\u00e3o das medidas restritivas devido \u00e0 pandemia do novo coronav\u00edrus, a PRF identificou uma redu\u00e7\u00e3o nos \u00edndices de acidentes nas rodovias federais do estado. Nos seis primeiros meses, a PRF registrou 526 acidentes, sendo 181 de natureza grave, 541 feridos e 53 mortos nas rodovias federais piauienses. Se comparado ao mesmo per\u00edodo de 2020, a quantidade de acidentes sofreu um leve aumento na ordem de 1,0 %, a quantidade de acidentes considerados graves reduziu em 0,5 %, a quantidade de feridos reduziu em 3,3 % e a quantidade de mortos teve um decr\u00e9scimo em 7,0 %.<\/p>\n

Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s caracter\u00edsticas e o tipo, os acidentes graves na sua maioria se concentraram em acidentes tipo Colis\u00e3o Transversal(26,5 %), seguido do tipo Colis\u00e3o Frontal(15,5 %) e Colis\u00e3o Traseira(13,8 %).<\/p>\n

J\u00e1 com rela\u00e7\u00e3o ao n\u00famero de mortos, estes aconteceram na sua maioria em acidentes tipo Colis\u00e3o Frontal(30,2 %), seguido de Colis\u00e3o Transversal(18,9 %) e Atropelamento de Pedestre(15,1 %).<\/p>\n

Com rela\u00e7\u00e3o ao local do acontecimento dos acidentes, a rodovia que concentrou a maior quantidade de acidentes graves \u00e9 a BR 343(37,0 %), seguida da BR 316(32,0 %) e a BR 135(13,3 %). No caso de v\u00edtimas fatais, a rodovia que mais concentra esse tipo de v\u00edtima \u00e9 a BR 343(35,8 %), seguido da BR 135(22,6 %) e da BR 316(15,0 %). Se considerarmos a rela\u00e7\u00e3o de v\u00edtimas fatais com a quantidade de acidentes, a rodovia que apresenta um \u00edndice de letalidade bastante elevado ainda \u00e9 a BR 135 no sul do estado.<\/p>\n

As principais causas dos acidentes nos seis primeiros messes de 2021 resultam em condutas inadequadas dos motoristas. A Falta de Aten\u00e7\u00e3o no momento de ingressar na rodovia e a aus\u00eancia de Rea\u00e7\u00e3o ou a inefici\u00eancia dela por parte do condutor correspondem por 30,2 % dos principais motivos que levaram ao acontecimento dos acidentes nesse per\u00edodo. No caso de acidentes com \u00f3bitos, as principais causas s\u00e3o: Transitar pela Contram\u00e3o, Falta de Aten\u00e7\u00e3o no momento de ingressar na rodovia e a Ultrapassagem Indevida.<\/p>\n

Apesar da redu\u00e7\u00e3o nesses \u00edndices, \u00e9 necess\u00e1rio ainda uma conscientiza\u00e7\u00e3o maior por parte do condutor, tendo em vista que muitos acidentes poderiam ser evitados se a conduta de motoristas e pedestres fosse adequada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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