{"id":87957,"date":"2021-08-23T20:48:20","date_gmt":"2021-08-23T20:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/?p=87957"},"modified":"2021-08-23T20:48:48","modified_gmt":"2021-08-23T20:48:48","slug":"prf-registra-nos-primeiros-sete-meses-de-2021-a-apreensao-de-quase-cinco-mil-toneladas-de-excesso-de-peso-em-veiculos-de-carga-nas-rodovias-federais-do-piaui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maispiripiri.com.br\/2021\/prf-registra-nos-primeiros-sete-meses-de-2021-a-apreensao-de-quase-cinco-mil-toneladas-de-excesso-de-peso-em-veiculos-de-carga-nas-rodovias-federais-do-piaui\/","title":{"rendered":"PRF registra nos primeiros sete meses de 2021 a apreens\u00e3o de quase cinco mil toneladas de excesso de peso em ve\u00edculos de carga nas rodovias federais do Piau\u00ed"},"content":{"rendered":"

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A PRF no Piau\u00ed registrou, nos primeiros sete meses de 2021, um aumento nos flagrantes de excesso de peso no estado. Foram lavrados 512 autos relativo ao cometimento dessa infra\u00e7\u00e3o. O trabalho resultou na retirada de quase 5,0 mil toneladas de excesso superando em 22,5 % a quantidade apreendida no mesmo per\u00edodo de 2020. Essa quantidade de peso excedente daria para encher 330 caminh\u00f5es de tr\u00eas eixos.<\/p>\n

O trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de transporte de cargas tem o objetivo de coibir condutas irregulares na execu\u00e7\u00e3o desse tipo de transporte e poss\u00edveis il\u00edcitos criminais, contribuindo assim para a fluidez do tr\u00e2nsito, conserva\u00e7\u00e3o do pavimento asf\u00e1ltico e seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Com vistas a auferir mais lucros, muitas empresas acabam colocando toneladas de excesso de peso nos caminh\u00f5es, inclusive, ajustam as carrocerias para carregar mais mercadorias. Estudos apontam que o excesso de peso diminui em 50% a vida \u00fatil das estradas. Os danos causados ao pavimento deixam trilhas de rodas ou afundamento do asfalto, que interferem na dirigibilidade de ve\u00edculos de passeio, como autom\u00f3veis e motocicletas.<\/p>\n

Entre os principais problemas ocasionados pelos ve\u00edculos com carga acima do permitido est\u00e1 a eleva\u00e7\u00e3o dos poluentes na atmosfera, causados pelo aumento do consumo de diesel. Essa conduta causa ainda desgaste mais r\u00e1pido nos ve\u00edculos, principalmente pneus, suspens\u00e3o, feixes de mola e at\u00e9 empenamento do chassi.<\/p>\n

O Piau\u00ed possu\u00ed importantes corredores de passagem de cargas para as principais rodovias do Brasil, notadamente as rodovias BR 343, 316, 230 e 135 na regi\u00e3o sul do estado.<\/p>\n

A PRF informa que o excesso de peso desses ve\u00edculo prejudica a vida \u00fatil do asfalto, o fluxo dos carros e ainda pode provocar acidentes, tornando maior o risco de colis\u00f5es e tombamentos de carga.<\/p>\n

O excesso verificado nas fiscaliza\u00e7\u00f5es gera uma multa referente a infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito prevista no art. 231, inciso V do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). Acima de 1000 kg, a infra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 considerada grav\u00edssima e punida com multa de R$ 191,54 aplicada a cada 500 kg ou fra\u00e7\u00e3o de excesso de peso apurado.<\/p>\n

Como medida administrativa, os ve\u00edculos de carga ficam retidos at\u00e9 que se providencie a retirada do excesso para outro ve\u00edculo para que assim possa seguir viagem.<\/p>\n

A PRF alerta que o grande volume de transporte deste tipo de carga gera a necessidade de um processo de fiscaliza\u00e7\u00e3o cont\u00ednuo e capacitado, a fim de garantir a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios que utilizam as rodovias federais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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